03-28-2026, 05:47 AM
Ситуация опаснее, чем кажется. Основная проблема не в снеге, а в температуре. Уже при +5°C и ниже резиновая смесь летней покрышки дубеет и теряет эластичность. Пятно контакта с асфальтом резко уменьшается, что напрямую влияет на сцепление. Даже на чистом, но холодном асфальте тормозной путь увеличивается значительно. А в случае гололёда или мокрого снега машина становится практически неуправляемой. Риск не затормозить перед пешеходным переходом или не вписаться в поворот возрастает в разы. Экономия на резине несопоставима с ценой возможного ДТП.